Category: криминал

Category was added automatically. Read all entries about "криминал".

статуя свободы, родина мать

На СК «Звезда» в Большом Камне этап пуско-наладочных работ завершает 1 очередь

  Originally posted by Info_Rus. at На СК «Звезда» в Большом Камне этап пуско-наладочных работ завершает 1 очередь строительства

На территории судоремонтного завода «Звезда» и прилегающих площадках в бухте Большой Камень ведется строительство современной верфи «СК «Звезда». Новая верфь будет строить суда любой сложности, характеристик и назначений, в том числе ранее не выпускаемых в России по причине существующих ограничений спусковых и гидротехнических сооружений. Судоверфь «Звезда» ранее подписала контракты на 2,5 года работы.

В цехе СК «Звезда» уже установлено новейшее оборудование. В данный момент оно проходит стадию отладки и настройки. Монтажные работы планируется закончить в конце июня, пуско-наладочные — в июле.

Collapse )
статуя свободы, родина мать

СКР «Адмирал Григорович» завершил государственные испытания

  Originally posted by kostya251189. at СКР «Адмирал Григорович» завершил государственные испытания

Головной сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 «Адмирал Григорович», строящийся в Калининграде, завершил программу государственных испытаний, сообщил «Интерфаксу» пресс-секретарь Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Сергей Михайлов.

Collapse )
статуя свободы, родина мать

В Москве завершено строительство двух путепроводов через Хорошевское шоссе и двух платформ

  Originally posted by 7234740220187722109_mailru. at В Москве завершено строительство двух путепроводов через Хорошевское шоссе и двух платформ на МК МЖД

Специалисты компании «СК МОСТ» завершили строительство двух путепроводов через Хорошевское шоссе и двух пассажирских платформ на 44 км Малого кольца Московской железной дороги. Работы на участке велись с мая 2013 года. Силами специалистов ООО «Мостотрест 2005», входящей в группу компаний «СК МОСТ», был проведен демонтаж старого железобетонного путепровода над Хорошевским шоссе, построены новые путепроводы (один — под I главный путь, второй — под II и III главные пути) и две пассажирских платформы.

Сейчас на объекте завершают работы железнодорожники: выполняется устройство верхнего строения пути, ведется монтаж навесов над платформами. Строительство велось в рамках проекта «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги».

[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] МОСТ"">') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<span style="color:gray;font-size:x-small"> &nbsp;&nbsp;Originally posted by <a href="http://sdelanounas.ru/account/7234740220187722109_mailru/">7234740220187722109_mailru</a>.&nbsp;at <a href="http://sdelanounas.ru/blogs/67321/">В&nbsp;Москве завершено строительство двух путепроводов через Хорошевское шоссе и&nbsp;двух платформ на&nbsp;МК МЖД</a></span><br /><br /> <p>Специалисты компании &laquo;СК&nbsp;МОСТ&raquo; завершили строительство двух путепроводов через Хорошевское шоссе и&nbsp;двух пассажирских платформ на&nbsp;44 км&nbsp;Малого кольца Московской железной дороги. <strong>Работы на&nbsp;участке велись с&nbsp;мая 2013 года. Силами специалистов ООО &laquo;Мостотрест 2005&raquo;, входящей в&nbsp;группу компаний &laquo;СК&nbsp;МОСТ&raquo;, был проведен демонтаж старого железобетонного путепровода над Хорошевским шоссе, построены новые путепроводы (один&nbsp;&mdash; под I&nbsp;главный путь, второй&nbsp;&mdash; под&nbsp;II и&nbsp;III главные пути) и&nbsp;две пассажирских платформы.</strong></p><p>Сейчас на&nbsp;объекте завершают работы железнодорожники: выполняется устройство верхнего строения пути, ведется монтаж навесов над платформами. Строительство велось в&nbsp;рамках проекта &laquo;Реконструкция и&nbsp;развитие Малого кольца Московской железной дороги&raquo;.</p><ul style="list-style: none;font-size: 12px;"><li> <!--noindex--><a rel='nofollow' class="colorbox" title="Фото пресс-службы "СК МОСТ"" href="http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/f_d3d3LnNrbW9zdC5ydS9pbWFnZXMvbmV3cy8yMDE1MDkwNC1ob3Jvc2hvdmtvZS8zLmpwZz9fX2lkPTY3MzIx.jpeg" ><img class="post-photo" src="http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LnNrbW9zdC5ydS9pbWFnZXMvbmV3cy8yMDE1MDkwNC1ob3Jvc2hvdmtvZS8zLmpwZz9fX2lkPTY3MzIx.jpg" alt='Фото пресс-службы "СК МОСТ"' width='650' /></a><!--/noindex--></li><li >Фото пресс-службы "СК МОСТ"</li></ul><ul style="list-style: none;font-size: 12px;"><li> <!--noindex--><a rel='nofollow' class="colorbox" title="Ход работ (фото пресс-службы "СК МОСТ")" href="http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/f_d3d3LnNrbW9zdC5ydS9pbWFnZXMvbmV3cy8yMDE1MDkwNC1ob3Jvc2hvdmtvZS8yLmpwZz9fX2lkPTY3MzIx.jpeg" ><img class="post-photo" src="http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LnNrbW9zdC5ydS9pbWFnZXMvbmV3cy8yMDE1MDkwNC1ob3Jvc2hvdmtvZS8yLmpwZz9fX2lkPTY3MzIx.jpg" alt='Ход работ (фото пресс-службы "СК МОСТ")' width='650' /></a><!--/noindex--></li><li >Ход работ (фото пресс-службы "СК МОСТ")</li></ul><br /><br /><lj-repost button="Перепостить" /><br /><lj-like /></lj-cut>
статуя свободы, родина мать

СКР «Сметливый» выведен из дока

  Originally posted by kostya251189. at СКР «Сметливый» выведен из дока

22 августа прошла операция по выводу из ПД-30 сторожевого корабля «Сметливый». Сторожевой корабль входит в состав 30 дивизии надводных кораблей Черноморского флота.

Collapse )
статуя свободы, родина мать

Строительство следственного изолятора «Кресты-2»

  Originally posted by A_SEVER. at Строительство следственного изолятора «Кресты-2»

В городе Колпино Ленинградской области года идёт строительство СИЗО «Кресты-2».

Новой следственный изолятор, как следует из названия, должен заменить своего знаменитого предшественника, здания которого построены на Арсенальной набережной Санкт-Петербурга ещё в конце 19-го века. Комплекс «Кресты-2» рассчитан на 4000 мест и включает 2 режимных корпуса в форме крестов, столовую на 150 мест для сотрудников, спортивный корпус с тиром, медицинскую часть с амбулаторией и стационаром, гараж на 40 машин, пожарное депо и вольер на 40 собак.

Строительство СИЗО началось ещё в 2007 году, по завершении строительства комплекс станет самым большим в Европе и будет отвечать всем современным требованиям.

Фото Анатолия Тихонова




Новосибирские инженеры нашли способ противостоять хищениям угля в котельных.

"Воруют, много воруют, я ведь вам помочь хотел, граждане судьи". Помните эти слова Юрия Деточкина в х/ф "Берегись автомобиля"? Между прочим - 1966 год, а за 50 лет ничего в стране в этом смысле не поменялось, т.е. воруют, много воруют, всё подряд, в том числе и энергоносители: бензин, нефть, мазут, электричество, газ и, разумеется, уголь. Если нефть или газ без специального оборудования не "утащишь", то уголь можно разнести по крайним хатам на всем пути его следования от разреза до топки. А еще бывают случаи несанкционированных врезок в системы отопления и тогда горячая вода начинает утекать в неизвестном направлении, что также увеличивает расход топлива.

Collapse )

Сделано в Саратове - импортозамещающая технология для дефектоскопии рельсов.

  В результате плодотворного сотрудничества с Приволжской ж.д. в ООО НПП «Интер» разработана импортозамещающая технология производства высокочувствительных и малошумящих пьезоэлектрических преобразователей (ПЭП) для дефектоскопии рельсов с улучшенными в 2-3 раза главными параметрами - чувствительность и уровень шумов. Особенно в области ранних времён 8-12 МкСек. Изготовленные ПЭП позволяют выявлять дефекты на ранних стадиях развития. Имеют минимальный разброс параметров от лучших к худшим внутри партии, стабильность характеристик во времени в процессе эксплуатации, особенно в зимнее время, либо при высоких температурах.

  • Импортозамещающие датчики для дефектоскопии.
  • Импортозамещающие датчики для дефектоскопии.

 

   Тридцать лет в России не удавалось улучшить качество пьезоэлектрических преобразователей (ПЭП) для повышение надёжности дефектоскопии рельсов. ПЭП для Российских ж.д. закупались в "РДМ" Молдавии. Задачу поставил мой брат (работал зам. начальника Приволжской ж. дороги) - сделайте в 2-3 раза чувствительнее и менее шумящими. Разработали, получили три патента на изобретения, участвовали в трёх выставках на ВВЦ, присуждена медаль ВВЦ, участвовали в трёх международных выставках-форумах "Электроника-Транспорт 2008-2010г.г." в Центре Международной Торговли на Красной Пресне, диплом и  серебряная медаль 3 Саратовского салона инноваций и инвестиций. Опубликованы в отраслевом журнале "Путь и путевое хозяйство" №1, 2005 г.

  • Диплом и серебряная медаль Саратовского салона инноваций.
  • Диплом и серебряная медаль Саратовского салона инноваций.

    В результате проведенной НИР, изготовлено 5500 шт. ПЭП, переданы свыше 4000 шт. на Приволжскую ж.д. и успешно прошли  производственные испытания,  подписаны двухсторонние акты о положительных результатах испытаний и достижении требуемых характеристик.

   Однако, после отказа в "откате" ФСБэшникам, мне пояснили, что пять лет будешь ходить, а денег не получишь. На совещании у Начальника Приволжской ж.д., с участием куратора от ФСБ господина Никишина, было принято решение:"Гнать эту фирму, которая всякую муть про откаты поднимает. НПП "Интер" денег не платить, продукцию не брать, договора расторгать!".

    Вскоре начальник лаборатории дефектоскопии службы пути, наш соавтор по статье в журнале "Путь и путевое хозяйство" Коннов А.Ю. , (кто поддерживал нашу разработку и просил - давайте быстрее и больше продукции) - утонул, а воды в лёгких нет. ПЭП для дефектоскопов на Приволжской ж.д. стали опять покупать за границей, а у нас перестали брать продукцию и не оплатили до сих пор за полученную. Хотя при последних сравнительных испытаниях в дефектоскопной лаборатории на Приволжской ж.д. я специально сравнивал наши, из забракованной заказчиком партии, с лучшими ПЭП из "РДМ" Молдавия. Наши из "забракованных" имели выше чувствительность и меньше уровень шумов! В дальнейшем ФСБэшники устроили покушение и убили моего брата Павлова Владимира (как он и ожидал, после приезда генерала ФСБ, вице-президента ОАО "РЖД" по поводу минизавода переработки нефтешламов на ст. Аксарайская по нашему патенту).

Collapse )

Начато возведение нового мостового перехода через Дон

Подразделения группы компаний «СК МОСТ» начали работы по возведению нового мостового перехода через реку Дон на 280-м км участка Морозовская – Волгоград Приволжской железной дороги. Строители отсыпают подходы и устанавливают сваи под опоры нового однопутного моста длиной почти 800 м.

Грунт для отсыпки земляного полотна на подходах к новому мосту строители берут со дна реки, одновременно углубляя фарватер. Работа земснаряда осложняется наличием на дне большого количества металлических фрагментов старого пролетного строения, разрушенного во время войны. Дноуглубительные работы позволят в будущем подойти к мосту плавсистемам, с помощью которых планируется установить пролетные строения. Специалистами ООО «УФСК МОСТ» этот метод хорошо отработан при реконструкции Ульяновского моста.Collapse )

Управление ООН по наркотикам и преступности выпустило статистику по убийствам

Недавно распространили радостную весть: в Нью-Йорке прошёл день без убийств. Правда забыли добавить, что в Москве уровень убийств ещё ниже. Вот статистика из доклада ООН:

 

Число убийств в мегаполисах в расчёте на 100.000 человек по данным ООН:

 

Страна    Город    Убийств/100.000

Venezuela    Каракас       122

Guatemala    Guatemala     118.3

Panama    Panama        34.6

Багамы    Нассау      28.5

Jamaica    Kingston      26.8

Colombia    Bogota       17.4

Brazil    Сан-Паулу      10.8

Mongolia    Ulan Bator    10.2

Mexico    Mexico       8.4

Estonia    Tallinn    7.3

Belarus    Minsk    5.7

США    Нью-Йорк    5.6

Moldova    Кишинёв    5.5

Latvia    Riga    5.4

Литва    Вильнюс    5.4

Грузия    Tbilisi    5

Россия    Москва    4.6

Нидерланды    Amsterdam    4.4

Украина    Киев    4.2

 


источник: www.guardian.co.uk





Сдан автодорожный тоннель на 86-м км дороги «Кавказ»

12 июля состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию тоннеля на 86 км автодороги «Кавказ». Специалистам группы компаний «СК МОСТ» понадобилось полтора года, чтобы возвести тоннель протяженностью 310 м, противолавинную галерею длиной 63 м, ряд подпорных сооружений и здание службы эксплуатации.

Силами специалистов подразделений группы компаний «СК МОСТ» в тоннеле также выполнены все инженерные коммуникации – освещение, видеонаблюдение, связь, охранная сигнализация.

Работы на объекте были начаты в декабре 2010 года. Сбойка тоннеля прошла 1 сентября 2011 г. Государственная комиссия приняла объект 29 июня 2012 г.Collapse )